现在国内物流企业大多数只是从事所谓的运输、仓储、配送等服务，他们往往只专注于常规的物流服务，下了很大的力气投资于物流设备改造，上了很多的信息化、自动化的系统软件,甚至包括一些国际上比较有名的物流企业，在中国大陆也只是做一些常规的仓储、运输、配送业务，其性质大同小异，都没有什么太多的增值的东西。
而目前在一些比较发达的西方国家，传统的物流行业与制造业已经紧密地联系在一起――制造企业只专注于制造优良的产品而把所有的与供应链有关的后勤事物外包给专业物流公司来做。从原材料的采购计划、仓储计划到运输、清关，原材料配送以至于把制造业的最终产品送到分销商/最终用户手中，最终帮助制造业完成整个供应链（SCM）过程。
正如现在美国最新提出的所谓第四方物流(4PL)概念,其本质含意就是为客户提供最佳的全套解决方案,包含整个SCM管理以及其他增值服务。
我国加入WTO以后，在未来20年内将成为全球制造中心，越来越多的国际著名企业会在大陆扎根，对物流增值服务的要求会越来越大，而对于物流企业的整个价值链来讲，以本人之见，最增值的地方应该是外包制造业的整个供应链部分，包括物料仓储计划,从而去掉制造业的后顾之忧，使之专注于生产，而传统的运输、仓储、配送业务则仅仅是不可缺少的辅助部分。而整个供应链（SCM管理的核心则应该是MRP物料计划需求系统ERP系统的核心。潍坊物流公司
